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汽车空调高速一会冷一会不冷,停车后会有大量冷凝水

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楼主
发表于 2017-7-8 23:19:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车子是全新胜达2.4L的,因高压气嘴漏气造成空调不制冷,换高压嘴气针抽真空实验良好,发动机怠速800转气温33度时,加氟至空调低压压力0.23MPa高压1.5MPa然后上路测试,高速2000多转的时候空调15分钟左右出风口的温度逐渐升高,并且风量逐渐减小,到最后感觉风量只有原来的五分之一,停车十来分钟后能看见车底下一大滩冷凝水,这时候再开机凉风很足。 按照经验应该是缺氟导致的内热交结冰造成出风口风量减小温度上升,可看了荣版主的帖子里的说低压不超过0.25MPa所以有些不太明白,是不是还要加冷媒?请荣版主和各位师傅指点一下,谢谢!
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沙发
发表于 2017-7-9 18:55:03 来自手机 | 只看该作者
会不会是膨胀阀堵了
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板凳
发表于 2017-7-9 19:38:56 | 只看该作者
你这故障像是蒸发器结冰 停一会 冰化了 再开冷气 很足  检查一下 温控器
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4#
发表于 2017-7-9 21:39:12 | 只看该作者
压缩机里面的控制阀也很容易坏,时冷时不冷的排除系统问题的可以考虑压缩机控制阀
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5#
 楼主| 发表于 2017-8-24 11:32:48 | 只看该作者
终于解决了,是制冷剂不够,放空定量加足就好了
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6#
发表于 2017-8-24 14:57:56 | 只看该作者
我为修 发表于 2017-8-24 11:32
终于解决了,是制冷剂不够,放空定量加足就好了

如果什么都没换,也没改动,那定量加氟后运行的低压压力会较高,超过0.2MPa,出风温度也会远超6度以上。
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7#
 楼主| 发表于 2017-8-24 18:35:38 | 只看该作者
荣昌制冷 发表于 2017-8-24 14:57
如果什么都没换,也没改动,那定量加氟后运行的低压压力会较高,超过0.2MPa,出风温度也会远超6度以上。

谢谢荣版主,这个还真没有再测试压力是多少,有空了我再测一下看看
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8#
发表于 2017-8-25 08:36:22 | 只看该作者
温度调节器有问题,可以改手动温度调节器!
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9#
发表于 2017-11-5 15:28:09 来自手机 | 只看该作者
我为修 发表于 2017-8-24 11:32
终于解决了,是制冷剂不够,放空定量加足就好了

加制冷剂必须放空吗,可以添加的
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