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楼主: 14797296177
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急~刚装的新空调不冷

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11#
发表于 2017-8-11 23:53:51 | 只看该作者
学习学习,长知识
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12#
发表于 2017-9-5 13:16:06 | 只看该作者
学习学习汽车空调,长长知识
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13#
发表于 2017-9-5 14:39:05 | 只看该作者
荣昌制冷 发表于 2017-7-7 16:13
怠速下,正常的低压压力最多不得超过0.25MPa,以0.2MPa最好。低压压力高,又是新装的系统,说明膨胀阀配置 ...

荣昌老师,膨胀阀可以调整吗,要是能调,把开启度调小点行不
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14#
发表于 2017-9-5 19:12:19 | 只看该作者
大杰制冷 发表于 2017-9-5 14:39
荣昌老师,膨胀阀可以调整吗,要是能调,把开启度调小点行不

膨胀阀可以调,但这种车用空调膨胀阀的调节杆与其它制冷用膨胀阀不同,它并不是伸出阀体外的调节杆,而是在进口管端阀体内的调节螺丝(钉),调节时需先放去系统内的制冷剂,拆开管口才能调节。在这种情况下,必须有丰富的经验,根据运行反映的工况,确认是膨胀阀的开启度问题后,还应确定需要调多少合适,只能作一次性成功,返工再调节就麻烦了,需要重新排放制冷剂,并拆开重调。
膨胀阀一般都安装在蒸发器(蒸发箱)内,拆装工件多,复杂麻烦,制冷剂浪费多,维修成本大。膨胀阀调定后,系统复原,必须按常规的加注量加入制冷剂试车,检测空调性能是否正常。如果一次性没调好调准,那将是多么麻烦的事?又要放去制冷剂,重新拆开再调,调好后再复原,再次加入制冷剂试车。所以这是一项非常需要经验和功底的技术活。
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15#
发表于 2017-9-6 16:54:23 | 只看该作者
荣昌制冷 发表于 2017-9-5 19:12
膨胀阀可以调,但这种车用空调膨胀阀的调节杆与其它制冷用膨胀阀不同,它并不是伸出阀体外的调节杆,而是 ...

谢谢荣昌老师细心指导,不知道这么麻烦,长知识了,看来只有换掉的好点
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